CNAS实验室认证：CNAS实验室认可工作流程

CNAS实验室认证：为什么要做CNAS实验室认证

　　一、为什么要进行实验室认可认可　　(一)实验室自身发展的需要　　检测报告和(或)校准证书是实验室最终成果的体现，能否向社会出具高质量(准确、公正、可靠、及时)的报告和(或)证书，并得到社会各界的依赖和认可，已成为实验室能否适应市场经济需求的核心问题，而实验室认可认可恰为人们在对检测数据的信任上提供了信心。　　(二)实验室认可认可是客观需要的产物　　A、发展贸易的需要　　B、质量认可发展的需要　　C、公证活动的需要　　D、政府管理的需要　　二、 实验室认可认可的好处　　(一)通过培训，提高员工素质。　　(二)内部职责更加分明，领导职责、部门职责、岗位职责分工明确，各部门、岗位均建立可量化的质量目标，便于考核，确保检测质量万无一失。　　(三)使实验室的软件条件(文件管理系统)上一新台阶，内部管理更到位，全面消除管理盲点，有序地管理各部门、岗位的日常工作。　　(四)可建立内部改进机制，便于发现问题，解决问题，多方...

CNAS实验室认证：CNAS实验室认可申报条件

　　根据CNAS的要求，申请认可的检测/校准实验室必须满足的基础条件包括：　　1) 具有明确的法律地位，即实验室或所在母体应是一个能够独立承担法律责任的实体;　　2) 按认可准则及其应用说明建立质量管理体系，且各要素(过程)都已运行并有相应记录，包括完整的内部审核和管理评审;　　3) 质量管理体系运行至少6个月;在申请后3-5个月可接受CNAS的现场评审;　　4) 具有申请认可范围内的检测/校准能力，并在可能时至少参加过一次CNAS或其承认的能力验证活动并取得满意结果;具有支配所需资源的权力;遵守CNAS认可规则、认可政策等有关规定，包括支付认可费用，履行相关义务。　　5) 人员要求：　　5.1从事检测活动人员学历要求：为相关专业大专以上学历，非相关专业或文科学历原则上不接受，除非有10年以上相关检测/校准经验。 在此基础上，关键技术人员，如进行检测或校准结果复核、检测或校准方法验证或确认，必须有3年以上本专业领域的检测或校准经验。　　5....

船级社认证：CCS船级社发布《供方认可及人员资格管理指南2023》

　　为进一步完善供方认可工作，提升供方服务的质量，根据IACS UR Z17(Rev.17、18)、《钢质海船入级规范》及其修改通报对供方认可工作提出的新要求，以及内外部反馈意见的基础上，中国船级社对《供方认可及人员资格管理指南》进行修订，编制了《供方认可及人员资格管理指南》2023。　　《供方认可及人员资格管理指南》2023主要修订内容包括：　　1、 根据UR Z17要求，修订初次认可和换证审核的实操验证试验要求，即在确认满足本指南的条件后，可接受其他IACS成员船级社同类供方认可的实操验证结果/报告。　　2、 根据UR Z17要求，修订一部分5章和第9章类别中的项目。　　3、 根据UR Z17要求，修订一部分4、11、19章中采用标准内容。　　4、 根据中国船级社《钢质海船入级规范》2022及其修改通报和反馈意见，统一优化指南的相关定义和文字描述。　　5、 根据反馈意见，“中国境内”均改为“中国境内(不含港澳台)”;“中国境外”均改为“港澳台和中国境外”。　　6、 ...

船级社认证：中国船级社人员资格证书更名

　　中国船级社(CCS)《船舶焊接检验指南》(2023)变更通告将于8月1日生效。　　更名信息:“焊工资格证书”改为“焊工能力认证证书”　　“无损检测人员资格证书”改为“无损检测人员水平认可证书”　　下面为大家详细介绍焊工及焊接操作者资格考试的相关内容：　　从事船舶和海上设施焊接工作的焊工应经相关知识的专门培训，并通过考试获得焊工能力认证证书。持有CCS颁发能力认证证书的焊工，应在其能力认证证书规定的范围内进行相应的焊接工作。　　焊工能力认证证书　　经CCS考试合格的焊工，由CCS颁发《焊工能力认证证书》。有关证书的有效期、更新和延期应符合CCS《材料与焊接规范》相关规定。　　各制造厂应对焊工能力认证证书的有效期和适用范围进行控制。　　《焊工能力认证证书》的格式参考附录3B。实际证书以CCS所发证书为准。　　下列情况应注意焊工能力认证证书的填写及适用性：　　陶质衬垫单面焊双面成形的焊工资格属“带衬垫”类型，与带钢衬垫单面焊资格...

ABS发布海上变电站综合指南 – 涵盖浮式风电

　　美国船级社( ABS船级社) ABS发布了针对浮动海上风电变电站安全和技术标准的要求。　　ABS与海上风电项目开发商，变电站原始设备制造商(OEMs)以及运输和安装公司(T&I)的意见一起制定了海上变电站和电气服务平台要求，该要求不仅涉及固定底部变电站，还包括全球浮动项目快速增长的项目规模的新信息。　　全球海上风电项目一直在增加。自 2022 年以来，新项目已获得批准，其他项目正在苏格兰、韩国和美国西海岸水域推进。　　“该出版物是ABS对海上风电行业支持的出版物。我们在制定海上风电平台的全球标准方面发挥了重要作用，特别是与国际电气委员会(IEC)合作，设计和制造浮动风电装置，“ABS副总裁兼全球海上风电负责人Greg Lennon说。　　Ocean Winds电力传输工程师Diego Tarno表示：“基于我们作为浮式海上风电先驱的经验，Ocean Winds的浮式产品组合正在迅速增长，在韩国，美国和英国拥有四个商业规模项目的开发权，使我们目前16.6吉瓦的投资组合中...

CCS船级社联合召开江苏省船舶海工配套产业发展推进会

　　近日，江苏省工业和信息化厅与中国船级社(CCS船级社)江苏分社在泰州联合召开江苏省船舶海工配套产业发展推进会，以加快贯彻落实《江苏省“十四五”船舶与海洋工程装备产业发展规划》，促进产业链延链强链，推动江苏省船舶海工配套产业高质量发展。泰州市人民政府、全省各设区市工信局分管负责同志、全省100家骨干船舶海工配套企业代表参加会议。　　泰州市徐文进副市长致欢迎辞。江苏分社介绍了江苏省船舶海工配套产业发展情况及发展趋势以及后续推动航运绿色低碳发展、智能船舶发展的方向措施，并着重介绍了CCS船级社认证在服务模式转型、绿色技术支撑航运绿色可持续发展、减排战略决策支持、智能技术领导行业发展新趋势、数字船级社推进等方面所进行的转型与创新。江苏省工业和信息化厅民爆船舶处宣贯了船舶海工领域的相关行业政策。　　泰州市、南通市、无锡市工信局以及8家骨干船舶海工配套企业代表，结合地区或企业特色，从科研创新、产品布局、智能...

船级社认证：美国船级社认证ABS船级社认证

　　美国船级社ABS(American Bureau of Shipping，简称ABS)成立于1862年，属非政府组织，主要致力于为公共利益和客户需求服务，通过开发和验证海洋相关设施的设计、建造和操作标准，保护人命、财产和自然环境的安全。　　ABS的业务范围涉及到船舶、海洋工程、锅炉及压力容器、石油化工工业、电站动力设施、铁路与港口设施、船用设备与集装箱等检验业务，同时，还开展了围绕着ISO9001、14001、45001等方面的认证工作。　　作为船级社之一，ABS致力于制定安全标准。在不断发展的行业中，ABS与其合作伙伴一起应对紧迫的技术，运营和监管挑战，以便船舶和海上设施行业能够安全，可靠和负责任地运营。　　150多年来，ABS一直处于海洋和海上设施能源创新的前沿。ABS与合作伙伴一起应对最紧迫的技术、运营和监管挑战，使船舶和海上设施行业能够安全、可靠和负责任地运营。　　ABS提供传统的分类服务以及资产性能、能源效率、环境绩效和生命周期管理方面的实地技术服...

船级社认证：俄罗斯船级社认证RS船级社认证

　　俄罗斯船级社(Russian Maritime Register of Shipping)简称RS。俄罗斯船级社成立于1913年12月31日。俄罗斯船级社的使命是确保船舶、海上设施、海上固定平台、海上人员以及海上货物的安全，并且防止污染。积极参与了国际船级社协会(International Association of Classification Societies，简称IACS)的组建，于1969年成为国际船级社协会的成员。　　俄罗斯船级社RS是船级社之一，享有全球声誉，与冰导航船，高科技破冰船，海上油气田开发的防冰设备密切相关。自1913年以来，我们一直在追溯我们的历史。 今天，我们在海洋工业的所有领域工作，并为我们的客户提供合格的商业解决方案。 我们的工作效率和流动性是由全球48个办事处的1300多名高素质专家提供的。RS得到67个船旗国海事管理局的承认。 在各种不同类型的项目技术监督方面积累了丰富经验，参与大型项目和研究基地使我们能够及时响应过程中的任何变化。　　RS的主要目标是:　　提高海上人命安全标...

船级社认证：法国船级社认证BV船级社认证

　　法国船级社(必维国际检验集团、法国国际检验局、法国国际检验集团、法国国际验船协会)，Bureau Veritas，简称BV，1828年成立，总部位于法国巴黎，好的检验认证集团之一。　　法国船级社BV是世界主要的验船服务机构，国际船级社协会(IACS)创始成员之一。 致力于为航运业预防风险以及提高安全性和效率。 服务网络遍布全球90多个国家。　　法国船级社BV的核心理念：关注客户 社会所驱　　“服务于企业，进而对社会，为改变我们所生活的世界而做出贡献”　　法国船级社的业务已经拓展到质量、健康与安全、环境和社会责任多个领域，在船舶入级与检验、体系认证、国际进出口商检、社会责任审核、消费品测试、工业建筑与基础设施、核安全等多个领域均处于好的地位。　　法国船级社(中国)总部设立在上海，并在香港、广州、大连和青岛设立了分公司。多年来，法国船级社与船厂、船东、船舶管理公司、设计公司、设备制造厂商以及贸易商建立了广泛而紧密的业务关系。　...

船级社认证：意大利船级社认证RINA船级社认证

　　意大利船级社RINA全称为Registro Italiano Navale，1861年成立于热那亚，由一群船东和海上保险商发起成立，已有150多年的历史，是 IACS(国际船级社协会)的创始成员，并且代表 122 个船旗国开展法定检验业务。 除了提供入级和法定检验外，我们还为船舶业提供增值服务，并被评为表现好的船级社之一。　　2000年，我们从一家全球权威的船舶入级登记处之一(Registro Italiano Navale)，转变为一家“服务社会”的公司。　　我们专研各个行业的测试、检验、认证和工程解决方案，其中包括海事、能源和交通、房地产和基础设施、空间和国防、工业4.0。　　我们还致力于与客户合作开发复杂问题的解决方案，同时利用我们的专业知识预测和应对所遇到的挑战。提高生活质量，为子孙后代建立可持续的价值观，是我们每天都在追求的目标。　　我们的员工来自不同的文化、国家和背景。尊重、拥抱和充分利用这些差异，是我们更加强大的原因。　　技术能力以及对质量和创新的持...

船级社认证：英国劳氏船级社认证LR船级社认证

　　英国劳氏船级社(Lloyd’s Register of Shipping)，也译作英国劳埃德船级社。是世界上成立早的一个船级社。其机构庞大，历史较长，在世界船舶界享有盛名，是国际公认的船舶界权威认证机构，在军工、工程等方面也颇有名气。　　英国劳氏船级社(Lloyd’s Register of Shipping)成立于1760 年，是从17世纪爱德华·劳埃德拥有的一家伦敦咖啡馆发展而来，并继承其名。当时劳埃德咖啡馆成为海运保险商、商人及与航运相关的人喜欢光顾的地方。劳埃德将其听到的所有新闻印于纸上，供大家传阅，帮助顾客交流信息。1760年，由咖啡馆的顾客组织了船级社，并于1764年开始印制船舶登记资料，为保险商和商人提供保险及租用船舶的运行状况。1834年，该组织改制为英国与国外航运劳氏船级社，开始出版一份标准设置的规则，雇用了63名验船师，截止1840年，根据规则已经检验了15000艘船舶。1852年，船级社在加拿大开设其一家海外办事处，随后发展到世界各地。1914年，该组织更名...