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国际海事组织(IMO)海上环境保护委员会第79届会议(MEPC 79)于2022年12月12日至16日以线下与远程混合方式召开。会议审议了强制性文件修正案、压载水有害水生物、空气污染与能效、船舶GHG减排、海上塑料垃圾等。 本次会议成立了5个工作组:空气污染与能效工作组(WG)、船舶GHG减排工作组(WG)、压载水审议工作组(RG)、强制性文件修正案起草组(DG)和MARPOL下特殊区域指定技术组(TG)。议题相关概要情况如下。 (一)强制性文件修正案审议和通过(议题3) 委员会审议通过以下公约及规则修正案: 1. 关于北极水域内区域接收设施和IOPP证书及其附录格式的MARPOL附则I、II和IV修正案(MEPC.359(79)),将于2024年5月1日生效。 2. 关于北极水域内区域接收设施和垃圾记录簿的MARPOL附则V修正案(MEPC.360(79)),将于2024年5月1日生效。 3. 关于地中海硫氧化物和颗粒物排放控制区的MARPOL附则VI修正案(MEPC.361(79)),将于2024年5月1日生效。 4. 关于北...
2022-12-2312月15日,由中国船级社(CCS)执行检验的中石油国事LNG运输项目第2艘17.4万立方米大型液化天然气(LNG)运输船“武当”号提前47天于长兴零号基地正式命名交付。 该项目首制船“少林”号于今年10月25日命名交付并入级CCS。12月初,“少林”号从阿曼卡尔哈特港装载了一整船LNG,回到中国石油江苏LNG接收站,为长三角地区人民送去了寒潮中的“温暖”。“武当”号将运营于中美航线。 该船使用成熟的薄膜液货舱制造工艺,采用全球最新一代双燃料低速推进动力系统,设计并配备先进的环保装置,无论燃气模式还是燃油模式运行,其排放均能满足国际海事组织最严格标准,同时配备高度集成自动化货物控制与驾控、机舱控制系统,被授予绿色船舶环境保护与无人机舱附加标志。 该船建造期间,恰逢极端高温考验。交船前又逢严寒,气温跌破冰点。CCS上海分社成立建造检验专班,优化检验流程提高检验效率,积极配合沪东集团推进报验工作,严抓每个关键项目节点,不怕苦、不怕...
2022-12-23尽管集装箱海运运价下半年以来开始断崖式下跌,但船公司今年全年净利润预计超过2200亿美元,超过全球四大互联网巨头利润总额,比去年的创纪录水平还要高出一半左右,但集装箱航运史上百年一遇的暴利时代很快就要成为历史。 美国咨询公司Blue Alpha Capital近日估算,集运公司今年全年获利有望达到2234亿美元,同比增长50.6%。其中,今年第二季度是集运公司获利的高峰,第三季度获利仍保持强劲,主要得益于大部分货运量是高价长约运输,而非现货运价运输。 Blue Alpha Capital表示,集运公司第三季度的获利相比四家互联网科技巨头“FANG”的利润总额还要高出158%。“FANG”是脸书(Facebook)、亚马逊(Amazon)、网飞(Netflix)和谷歌(Google)的首字母缩写。 根据Blue Alpha Capital的统计,在去年第四季度,集运公司的利润比“FANG”四家公司利润总额高出14%,今年更大幅攀高,一季度高出103%,到第二季高出145%,第三季进一步扩大至158%。 第三季度,...
2022-12-21焊接工艺评定介绍 焊接工艺评定:焊接工艺评定(Welding Procedure Qualification,简称WPQ)是保证焊接质量的重要措施。它能验证和确认焊接工艺指导书是否合理和正确,检验焊接接头性能是否符合设计和标准要求,并为正式制定焊接工艺指导书或焊接工艺卡提供可靠依据。 目的: 1)评定焊接作业单位是否有焊出符合相关国家或行业标准、技术规范所要求的焊接接头的能力。 2)验证焊接作业单位拟订的焊接工艺规程是否正确和合理。 3)为正式制定的焊接工艺指导书和工艺卡提供可靠依据。 焊接工艺评定流程 焊接工艺评定立项—编写焊接工艺评定指导书—焊接试件焊接工艺评定试验—编写焊接工艺评定报告—编写正式的焊接工艺规程 评定过程: 1)拟定预备焊接工艺指导书 2)焊接试件制样取样 3)对取样的试样进行试验 4)测定焊接接头是否符合行业或国家标准等的使用性能 5)对拟定预备的焊接工艺指导书进行评定 6)编写正式的焊接...
2022-12-20近日,中国船级社(CCS)完成四家客户“集装箱式移动电源”产品审图技术服务。其中大单箱电量可达1602千瓦时,该项产品将在国内多艘纯电动、混合动力船上进行实船应用,相关船舶也将获得Battery(Power)、Hybrid、Green Ship-3等绿色船舶附加标志。 电池动力作为零碳能源,是实现航运领域双碳战略目标的重要路径。相较于传统产品,“移动式换电”产品将是未来船舶电池动力应用的新方向,在快速补充船舶电能、降低电池应用风险、减少维护管理和改善运营成本等方面都有独特的优势,适用于中短航程的集装箱、干散货船。“集装箱式移动电源”作为“船舶换电”技术的核心设备,成为航运领域零碳排放的新利器,是CCS推进船舶新能源应用、助力行业脱碳减排的又一重大突出成果。 CCS江苏审图中心围绕长江经济带“生态优先、绿色发展”的宗旨,着力推动航运业绿色零碳发展。2020年底,江苏审图中心筹备成立了集装箱式移动电源审图专项工作组,选派审图验船师以研发式审图...
2022-12-06海事技术成熟度愈加丰满,其引领者们正在科技领域建立战略伙伴关系。通过劳氏日报发布的十大技术引领者,我们可以看到这些关键人物是如何在科技转型的巨变时期为公司做出的关键决策,以及这些决策所起到的关键作用。 劳氏日报的“2022年百人榜单”着眼于那些处于海事技术前沿并推动行业创新人士。这些技术包括新燃料、新数字能力、新发动机和设备以及介于两者之间的相关产品。较大型的企业同样面临招聘和保留新技能的挑战;这个领域正在迅速发展。 01 Søren Meyer, ZeroNorth 马士基油轮的数字业务执行官Søren Meyer,被任命为一家子公司ZeroNorth的负责人,目标是引领航运业的绿色转型。 他快速与嘉吉公司签约成为合作伙伴,一同收购了一家船舶性能分析师和一个燃油市场优化平台。 由他作为总部位于哥本哈根的ZeroNorth公司的CEO,当前已成为优化技术领域的领军人物。 最近,ZeroNorth收购了在线燃料平台Prosmar Bunkering,该公司将作...
2022-12-062022年10月11日,由中国船级社(CCS)检验,江苏新扬子造船有限公司为上海中谷物流建造的4600TEU系列集装箱船的首制船“中谷济南”轮举行命名交船仪式。CCS江苏分社党委书记曹俊应邀出席仪式。 据了解,“中谷济南”轮建造期间,该系列船中的多艘船舶同时建造,造成江苏分社新扬子项目组检验量徒增。分社积极调配人员迎难而上。期间,船东向CCS提出将该系列船舶由国内航行改为国际航行船舶,新扬子项目组积极响应船东需求,在短时间内与审图部门、设计院、船厂、船东等各方积极协调沟通,开展相关策划、评估和论证等一系列工作,使该系列船在短时间内满足了从事国际航行的各类技术条件,保障了“中谷济南”轮顺利完工。 在建造过程中,虽然受新冠肺炎疫情和高温等不利因素影响,但新扬子项目组积极配合船东船厂,保障船舶建造和检验质量,顺利完成首制船的检验发证工作,为后续船舶顺利交付打下了良好基础。新扬子项目组以踏实的服务态度和过硬的技术实力...
2022-10-17新增运力大量交付,市场需求却在不断减少,十一黄金周旺季不旺,运价继续下跌。上海出口集装箱运价指数(SCFI)已经连跌17周。 根据上海航交所10月14日公布的数据,最新一期SCFI指数下跌108.95点至1814点,跌幅5.7%,距离年初高点跌幅达65%。欧美四大主要航线运价直落,其中美西线、欧洲线单周跌幅超过12%,距离高点分别下跌74%、67%。 上周美西线每FEU运价下跌302 美元至 2097 美元,跌幅 12.5%;美东线每 FEU 下跌 343 美元,失守 6000 元跌至至 5816 美元,跌幅 5.6%。欧洲线每TEU下跌369 美元至 2581 美元,跌幅 12.5%;地中海线每 TEU 下跌 252 美元至 2747 美元,跌幅 8.4%。 南美线(桑托斯)每TEU运价上涨95美元至5120美元,涨幅1.89%;波斯湾线每TEU运价周涨295美元至1171美元,涨幅28.40%。 亚洲线方面,日本关西线每 TEU 小涨 14 美元至 325 美元,涨幅 4.5%;日美关东线每 TEU 微幅上涨 1 美元至 302 美元。东南亚线(新加坡)每 TEU 也小...
2022-10-17导读 伴随着北溪管道的数声爆炸,欧洲的天然气危机“雪上加霜”,对美国液化天然气的需求持续高涨。 管道指望不上,只能靠LNG(液化天然气)船顶上。于是,创纪录的造船订单正在全球寻找接单者。 导读 伴随着北溪管道的数声爆炸,欧洲的天然气危机“雪上加霜”,对美国液化天然气的需求持续高涨。 管道指望不上,只能靠LNG(液化天然气)船顶上。于是,创纪录的造船订单正在全球寻找接单者。 1、从缺气,到缺船 “凛冬将至。” 对《权力的游戏》这部美剧,欧洲大陆现在有了更深刻的认识。 9月26日晚,在波罗的海70多米深处,传出数响沉闷的爆炸声,从俄罗斯向欧洲输送天然气的管道“北溪1号”和“北溪2号”相继损坏,引发了震动全球的天然气泄漏事件。 这一颇有诡异色彩的事件背后到底有何隐情,目前仍未有定论,它或许永远都是一个迷。但它的后果却非常确定:欧洲的天然气能源危机,将进一步加剧。 欧洲的冬天已在路上,东莞的电热...
2022-10-17近日,中国船级社(CCS)武汉分社开展了“产品服务效率、质量双提升”专项工作。集中清理在办认可清单,按船、机、电分专业成立认可专班,针对全部认可进行摸排。对重要产品认可和初次认可突破,对认可工作进行集中攻坚,采用图纸审查+工厂评估+型式试验 “三管齐下”的工作模式,多项认可程序并举推进,缩短认可周期。 此外,武汉分社在新《船舶应用燃料电池发电装置指南》生效后的一时间向辖区七一二研究所颁发了RMZA-70K型船用燃料电池发电模块型式认可证书。同时,认可专班积极助力客户所需所求,开展辖区的荆门宏图特种飞行器制造有限公司的低温奥氏体高锰钢LNG船罐的工厂认可,在一时间为客户签发了国内第一张低温奥氏体高锰钢LNG船罐工厂认可证书。 辖区的九江中船消防设备有限公司是一家专业生产消防设备的客户,其系列消防产品已获得CCS型式认可。根据相关需求,急需在短时间内完成某型高倍泡沫灭火系统的认可增项工作。分社产品检验处充分了解...
2022-07-28会议总体情况 国际海事组织(IMO)海上环境保护委员会第78届会议(MEPC 78)于2022年6月6日至10日以远程方式召开。会议重点审议了强制性文件修正案、压载水有害水生物、空气污染预防、船舶GHG减排、海上塑料垃圾、污染预防及响应等。 本次会议成立了3个虚拟工作组:压载水审议工作组(RG)、强制性文件修正案起草组、MARPOL下特殊区域指定技术组。重点议题相关概要情况如下: 02 重点议题 (一)强制性文件修正案审议和通过(议题3) 委员会审议通过以下公约及规则修正案: (二)压载水有害水生物(议题4) 1、BWM公约附录I统一解释 为满足压载水公约,船舶除采用压载水置换(D-1)和压载水处理(D-2)压载水管理措施外,还可能采用诸如排至接收设施、等效措施、免除或其他方式的压载水管理方法,就如何填写船舶国际压载水管理证书(IBWMC)问题,会议审议批准了关于BWM公约附录I关于国际压载水管理证书格式的统一解释(BWM.2/Circ.66/Rev.3)。该...
2022-06-17中国船级社为首台百千瓦级船用氢燃料电池发电系统颁发认可证书2022年6月15日,国内首台百千瓦级船用氢燃料电池发电系统型式认可证书颁发仪式在浙江宁波举行,中国船级社(CCS)为国家电投集团氢能科技发展有限公司颁发了型式认可证书。国家电投集团氢能科技发展有限公司、国电投宁波绿动氢能科技研究院、宁波绿动燃料电池有限公司、CCS浙江分社等相关领导、嘉宾出席了发布仪式。CCS浙江分社党委书记杨政出席活动并致辞。 杨政书记在致辞中指出,全球减碳背景下,低碳甚至零碳排放船舶已经成为发展趋势。氢能是航运“脱碳”技术的理想燃料,氢燃料电池推进技术在船舶上应用可实现能源利用率高、零排放和船舶舒适度高等效果,是绿色船舶的理想动力。此次国家电投集团氢能科技发展有限公司获得认可的氢燃料电池发电系统,是国内首台百千瓦级船用氢燃料电池发电系统,开启了氢能在船舶技术领域应用的新篇章。 为响应国家“双碳”战略和业界需求,CCS一直致力...
2022-06-17News Center
2025年9月,武钢维尔卡钢绳制品有限公司顺利通过中国船级社(CCS船级社)认证,获得CCS船级社工厂认可证书。武汉德兆睿船级社认证咨询是一家专业从事船级社认证咨询的咨询服务提供商。凭借多年的船级社认证咨询经验,专业化的咨询团队为客户提供了定制化的专业船级社认证咨询服务。 武钢维尔卡钢绳制品有限公司(WISCO WireCo Wire Rope Co.,Ltd.) 成立于2006年,由世界较大的钢丝绳制造商美国维尔卡国际集团(WireCo WorldGroup)和中国钢铁业巨头武汉钢铁集团公司(WISCO, 现中国宝武钢铁集团)合资组建而成,总投资超过12 亿元人民币,设计年产能5万吨。公司拥有面积达10 万平米的一体化厂房,装备了目前世界上先进的全套进口钢丝绳生产设备,采用了美国维尔卡全球先进的技术工艺。 武钢维尔卡公司项目定位是建成中国高端钢丝绳领域市场规模较大、国际先进的钢丝绳生产企业,引进国际先进的钢丝绳生产装备;产品定位于以产顶进和满足国内高端钢丝...
7月11日,中国船级社在中国航海日论坛上发布《国内水域新能源应用及船型2025》,系统分析了内河及沿海船舶新能源技术发展趋势,联合业界共同研发了8型典型新能源船型技术方案,为地方政府和行业企业的决策提供参考,示范引领航运业绿色智能转型升级。下一步,中国船级社将携手业界构建国内水域典型新能源船型谱系,引领带动行业新质生产力发展,促进国内水运结构优化调整,全面助推航运业高质量发展。 发布背景 近日,交通运输部联合有关部门印发了《推进实施内河水运体系联通工程行动方案》和《关于推动内河航运高质量发展的意见》,聚焦基础设施的“硬联通”,打通内河航运堵点卡点,推动设施装备和运输服务水平提升,加快内河绿色低碳和智慧创新转型。同时,在全球应对气候变化的背景下,航运业温室气体减排问题所面临的压力与日俱增,绿色低碳发展已成为业界关注的焦点。 针对航运业未来燃料选择不确定性以及业界对减排路径选择的困惑,中国...
中国船级社CCS发布《钢质海船入级规范》2025,《钢质海船入级规范》是中国船级社CCS船级社提供国际航行海船入级服务(中国船级社认证、CCS船级社认证)的基础性规范,包括入级条件与范围以及相配套的技术要求,规定船舶构造、船体结构、机械与电气设备和系统、消防、环保等技术与建造标准、检验和试验要求,以及保持其良好状态的条件,旨在控制船舶的安全与质量达到适当水平,并得到业界的广泛认同。 《钢质海船入级规范》适用于船长20m及以上的海上航行入级船舶,除另有指明外,不适用于军船、木质船、非营业性游艇、高速船、小水线面船、帆船。 《钢质海船入级规范》(2025)在《钢质海船入级规范》(2024)基础上增加了《钢质海船入级规范》2025修改通报、2024年第3次变更通告、2025年第1次变更通告及2025年第2次变更通告。 《钢质海船入级规范》(2025)生效后替代《钢质海船入级规范》(2024)。 《钢质海船入级规范》(2025)于2025年7月1日起生效。
中国船级社CCS发布《材料与焊接规范》2025,《材料与焊接规范》是中国船级社规范体系中的一份材料和焊接方面(中国船级社认证、CCS船级社认证)的基础性规范,包括船舶、海上设施、锅炉与受压容器等结构钢材、铝合金、其他有色金属和非金属的材料性能,以及焊接技术要求,旨在控制船舶的安全与质量达到适当水平,并得到业界的广泛认同。 《材料与焊接规范》(2025)在《材料与焊接规范》(2024)基础上增加了《材料与焊接规范》2025修改通报、2025年第1次变更通告。 《材料与焊接规范》(2025)生效后替代《材料与焊接规范》(2024)。 《材料与焊接规范》(2025)于2025年7月1日起生效。
2024年10月,湖北能楚储能科技有限公司顺利通过中国船级社(CCS船级社)的集装箱工厂认可现场验收,获得CCS船级社集装箱工厂认可证书;此前公司已经获得CCS船级社样箱认可证书和船级社集装箱证书,公司已经拥有CCS船级社集装箱认证的全部证书。 湖北能楚储能科技有限公司创建于2022年4月,是一家集生产、研发陆用、特种柴油发电机组、金属箱体、集装箱于一体的高新技术企业。公司坐落湖北省荆门市钟祥市南湖新区协企联盟产业园15号厂房。 湖北能楚储能科技有限公司主要生产制造销售陆用柴油发电机组,金属箱体和集装箱,发电机组功率从8千瓦至2000千瓦、移动电站为30千瓦至800千瓦、陆用柴油发电机组8千瓦至2000千瓦以及各种进口系列、特殊系列柴油发电机组涉及范围广域。 公司建筑面积8000平米,建有办公楼1栋、加工车间1栋、综合车间1栋(包括装配车间、库房、发电机组测试中心)等。 生产设备主要有激光切割机、锯床、数控折弯、柔性折弯机、...
近日,美国船级社(ABS船级社)发布了一个新的船级符号,使集装箱船运营方能够在甲板上多装载一层集装箱,降低因参数横摇造成损失的风险。 CLP-V(PARR)结合了ABS “Computer Lashing Program” 船级符号和参数横摇指南,使运营方能够在不损失安全裕度的情况下优化集装箱的装载与绑扎。 Christoph Rasewsky ABS船级社认证全球集装箱部门负责人 优化集装箱装载是船舶高效运营的关键,但同时也会对安全产生基础影响,尤其是在集装箱丢损方面。新的船级符号解决了这一难题,申请CLP-V(PARR)意味着运营方可以实现最灵活的装载配置,并保持使其在要求的安全范围内。 CLP-V(PARR)联合气象航线程序,可提供操作指导,使典型的15,000 TEU集装箱船最多可增加装载640个集装箱(+4.4%);24,000TEU集装箱船最多可增加装载960个集装箱(+4.6%)。 CLP-V(PARR)采用独特的方法计算特定航线和航段的减载系数,而不是整个航程的减载系数。通过使用波浪散点图分析海...
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